دکمه ریست پکیج بیتا کجاست

پکیج دیواری بیتا دکمه ریست جداگانه و مشخصی ندارد. برای راه اندازی مجدد یا ریست کردن این دستگاه، باید از دسته (ولوم) انتخاب وضعیت استفاده کنید. این ولوم که معمولا در وسط پنل کنترل قرار دارد، دارای یک وضعیت به نام “قطع موقت / راه اندازی مجدد” است که عملکرد ریست را انجام میدهد. برای این کار کافی است:

  1. دسته انتخاب وضعیت را پیدا کنید.
  2. آن را برای چند ثانیه روی حالت “قطع موقت / راه اندازی مجدد” (معمولا با علامت resetting یا یک دایره توقف مشخص شده) قرار دهید.
  3. سپس دسته را مجددا روی وضعیت دلخواه (تابستانی یا زمستانی) برگردانید.

پنل کنترل و ولوم ریست پکیج بیتا

حالا که به سرعت جواب سوالتون رو گرفتید، بیاید کمی عمیق تر بشیم و ببینیم اصلا چرا پکیج به ریست کردن نیاز پیدا میکنه و اگه ریست جواب نداد، مشکل از کجاست.

اصلا چرا باید پکیج بیتا رو ریست کنیم؟ مگه خودش کار نمیکنه؟

سوال خوبیه. ریست کردن اولین قدم برای حل خیلی از مشکلاته. وقتی پکیج شما با یه مشکل ایمنی یا فنی جدی روبرو میشه، برای جلوگیری از آسیب بیشتر، خودش رو در یک وضعیت به نام “قفل دائم” قرار میده. در این حالت، چراغ وضعیت دستگاه به رنگ قرمز ثابت در میاد و پکیج دیگه کار نمیکنه. انگار که قهر کرده.

دلایل این قفل شدن میتونه خیلی چیزا باشه. مثلا:.

  • فشار آب مدار گرمایش خیلی کم شده.
  • گاز به دستگاه نمیرسه و شعله تشکیل نمیشه.
  • سنسور تشخیص شعله، شعله رو نمیبینه.
  • دمای دستگاه بیش از حد بالا رفته.

در این شرایط، ریست کردن مثل اینه که به دستگاه میگید: “یه بار دیگه تلاش کن”. دستگاه دوباره سیستم هاش رو چک میکنه و سعی میکنه روشن بشه. اگر مشکل موقتی بوده باشه، حل میشه و دستگاه به کارش ادامه میده.

راهنمای تصویری پیدا کردن و استفاده از دکمه ریست پکیج بیتا

خب، گفتیم که دکمه ریست پکیج بیتا در واقع یه دکمه جدا نیست. بلکه یه حالته روی ولوم اصلی. تصویر رو نگاه کنید. روی پنل کنترل پکیج بیتا معمولا سه تا ولوم یا دسته تنظیم وجود داره.

 

ولومی که ما باهاش کار داریم، “دسته انتخاب وضعیت و تنظیم دمای مدار گرمایش” هست. این همون ولوم وسطیه. دور این ولوم، علامت های مختلفی مثل خورشید (حالت تابستانی ☼) و برف (حالت زمستانی ❄) وجود داره. یه قسمتی هم هست که برای خاموش کردن موقت و ریست کردن به کار میره. در دفترچه راهنما بهش میگن “وضعیت قطع موقت / راه‌اندازی مجدد”.

حالا چطور ریست کنیم؟ خیلی ساده:

ولوم رو بچرخونید و دقیقا روی همین حالت “قطع موقت / راه‌اندازی مجدد” قرار بدید. چند ثانیه صبر کنید. حدود ۵ تا ۱۰ ثانیه کافیه. حالا ولوم رو دوباره به حالتی که میخواستید برگردونید. مثلا اگه زمستونه، بذارید روی علامت برف.

به همین راحتی. دستگاه یکبار دیگه تلاش میکنه راه اندازی بشه.

کار خیلی ساده ایه، نه؟

ریست کردم ولی پکیج هنوز کار نمیکنه و چراغش قرمزه. راه حل چیه؟

اینجاست که داستان کمی جدی میشه. یادتون باشه، ریست کردن یک راه حل نیست، فقط یک ابزار برای راه اندازی دوباره هست. اگه مشکل اصلی هنوز وجود داشته باشه، دستگاه دوباره و دوباره قفل میکنه. مثل اینه که لاستیک ماشین پنچر باشه و شما فقط هی بهش بگید “حرکت کن”. خب حرکت نمیکنه دیگه. باید پنچری رو بگیرید.

تجربه نشون داده در ۹۰٪ موارد که ریست کردن جواب نمیده، مشکل یکی از ایناست:

۱. فشار آب پایینه: اولین و مهم ترین چیزی که باید چک کنید. به عقربه فشارسنج (مانومتر) روی دستگاه نگاه کنید. باید بین ۱ تا ۱.۵ بار باشه. اگه زیر ۱ هست، باید با شیر پرکن که زیر دستگاهه، فشار رو تنظیم کنید.

۲. شیر گاز بسته هست: شاید خنده دار به نظر بیاد ولی خیلی وقت ها پیش میاد. چک کنید شیر گاز اصلی ورودی به پکیج باز باشه.

۳. مشکل در تشکیل شعله: ممکنه الکترود جرقه زن کثیف باشه یا میله یون تشخیص شعله ایراد داشته باشه و شعله رو تشخیص نده. این یه کار تخصصیه.

هشدار: اگه با یکی دو بار ریست کردن مشکل حل نشد، دیگه تلاش نکنید. اصرار به ریست کردن های مکرر میتونه به برد الکترونیکی دستگاه که قطعه گرونی هم هست آسیب بزنه. در این مرحله بهتره کار رو بسپارید به یه سرویسکار مجاز. اون بهتر میدونه مشکل از کجاست و چطور باید حلش کرد.

آیا خاموش و روشن کردن از پریز برق همون کار ریست رو میکنه؟

نه دقیقا. این دوتا با هم فرق دارن. وقتی شما ولوم رو روی حالت ریست میذارید، به برد دستگاه یه فرمان نرم افزاری میدید که “دوباره سعی کن”. به این میگن “Soft Reset”. این روش استاندارد و توصیه شده توسط سازنده هست.

اما وقتی دوشاخه رو از پریز میکشید و دوباره وصل میکنید، دارید برق کل دستگاه رو قطع و وصل میکنید. این یه جور “Hard Reset” به حساب میاد. درسته که این کار هم میتونه بعضی از ارورها رو پاک کنه، ولی روش اصلی نیست. در بعضی از مدلها، قطع ناگهانی برق حتی میتونه به تنظیمات برد آسیب بزنه.

پس چه نتیجه ای میگیریم؟ همیشه اول از روش استاندارد یعنی ولوم ریست استفاده کنید. اگر جواب نداد، به عنوان آخرین تلاش قبل از زنگ زدن به سرویسکار، میتونید یک بار هم دستگاه رو برای چند دقیقه از برق بکشید و دوباره وصل کنید.

و اینکه گاهی اتفاقا همین کار ساده، مشکل رو حل میکنه. ولی روش اصلی نیست..

چک لیست قبل از ریست کردن پکیج بیتا

قبل از اینکه با هیجان ولوم رو بچرخونید تا دستگاه ریست بشه، این چندتا مورد رو حتماا چک کنید. این کار شانس موفقیت ریست رو خیلی بالاتر میبره.

اول از همه، فشار آب. اینقدر این موضوع مهم هست که هرچقدر تکرار کنم کمه. عقربه باید روی ۱.۵ باشه. نه کمتر نه بیشتر.

دوم، باز بودن همه شیرهای ورودی و خروجی. شیر ورودی آب سرد، شیر گاز، و در حالت زمستانی شیرهای رفت و برگشت رادیاتورها. مطمئن بشید همشون باز هستن.

سوم، دودکش رو چک کنید. مخصوصا در مدلهای فن دار، اگر چیزی مسیر دودکش رو مسدود کرده باشه، سنسور فشار دود عمل میکنه و دستگاه به هیچ وجه روشن نمیشه، حتی اگه صد بار ریست کنید.

این چک لیست ساده میتونه شما رو از تماس غیر ضروری با سرویسکار و هزینه های اضافی نجات بده.

این یک کار پیچیدده نیست و فقط کمی دقت میخواهد.

خیلی ساده و کاربردی بود، نه؟

این مقاله به بررسی محل و نحوه عملکرد دکمه ریست پکیج بیتا می پردازد. همانطور که توضیح داده شد، این مدلها فاقد دکمه فیزیکی مجزا برای ریست بوده و این عمل از طریق ولوم انتخاب وضعیت صورت میگیرد. درک این موضوع و علل نیاز به راه اندازی مجدد، مانند خطای قفل دائم ناشی از افت فشار یا عدم تشکیل شعله، برای کاربران ضروری است. عدم موفقیت در ریست کردن، معمولا به مشکلات اساسی تری دلالت دارد که نیازمند بررسی تخصصی است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Fill out this field
Fill out this field
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
You need to agree with the terms to proceed