پکیج بیتا ۲۴ روشن نمیشود؟ راهنمای کامل عیب یابی و رفع مشکل
اگر پکیج بیتا ۲۴ روشن نمیشود، مشکل معمولاً به یکی از دلایل اصلی زیر مربوط است. این موارد را قبل از تماس با سرویسکار بررسی کنید چون اغلب به سادگی قابل حل هستند. کمبود فشار آب مدار گرمایش (پایین بودن عقربه فشار)، قطعی گاز یا برق، فعال شدن سنسورهای ایمنی یا مشکلات مربوط به برد الکترونیکی از شایع ترین دلایل هستند. برای شروع:
- فشار آب: عقربه فشارسنج روی پکیج را چک کنید. باید بین ۱ تا ۱.۵ بار باشد.
- برق دستگاه: از اتصال دوشاخه به پریز و سالم بودن محافظ برق مطمئن شوید.
- ورودی گاز: شیر گاز ورودی به پکیج را بررسی کنید که باز باشد.
- حالت دستگاه: دسته انتخاب وضعیت روی حالت زمستانه یا تابستانه باشد نه حالت خاموش.
با خوندن این مقاله یاد میگیرید که چطور قدم به قدم مثل یک متخصص این موارد رو چک کنید و در خیلی از موارد، خودتون مشکل رو حل کنید بدون اینکه نیازی به تعمیرکار باشه.
اولین و مهم ترین قدم : بررسی فشار آب پکیج
خب، بریم سر اصل مطلب. ۹۰ درصد مواقعی که یک پکیج، مخصوصا مدلهای بیتا، روشن نمیشه، پای فشار آب در میونه. این اولین چیزی هست که باید چک کنید. اصلا به چیز دیگهای فکر نکنید تا این مورد رو مطمئن بشید.. چرا اینقدر مهمه؟ چون پکیج یک سنسور داره که اگه فشار آب مدار گرمایش از یه حدی کمتر باشه، اجازه روشن شدن رو به دستگاه نمیده. این یه سیستم ایمنی هست برای جلوگیری از آسیب به پکیج.
حالا چطور بفهمیم فشار کمه؟ خیلی ساده. یه نگاه به پنل پکیج بیتا بندازید. یه عقربه گرد میبینید که روش با bar درجه بندی شده. همونطور که در تصویر میبینید، این گیج فشار هست.
عقربه باید بین عدد ۱ و ۱.۵ باشه. اگر زیر ۱ هست، مثلا روی ۰.۵ یا کمتر، خودشه. دلیل روشن نشدن پکیج شما همینه. حالا راه حلش چیه؟
چگونه فشار پکیج بیتا را بالا ببریم؟
زیر پکیج رو نگاه کنید. یه شیر کوچیک معمولا به رنگ آبی یا مشکی میبینید. به این میگن «شیر پرکن». کارش اینه که از آب لوله کشی شهر به مدار گرمایش پکیج آب اضافه کنه.
برای بالا بردن فشار:
۱. اون شیر پرکن رو به آرامی در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخونید تا باز بشه..
۲. همزمان که شیر بازه، به عقربه فشار نگاه کنید. میبینید که شروع به حرکت میکنه و بالا میره.
۳. وقتی عقربه به ۱.۵ رسید، سریع شیر رو در جهت عقربه های ساعت ببندید تا کاملا سفت بشه. حتما حتما یادتون نره که شیر رو بعد از تنظیم فشار ببندید. باز موندنش باعث میشه فشار بیش از حد بالا بره و از شیر اطمینان آب تخلیه بشه که خودش یه دردسر جدیده.
بعد از این کار، معمولا پکیج رو که ریست کنید یا یکبار خاموش و روشن کنید، شروع به کار میکنه. تمام شد و رفت.
برق و گاز به پکیج میرسه؟ یه چک ساده ولی حیاتی
شاید خندهدار به نظر بیاد ولی تجربه من میگه خیلی وقت ها مشکل به همین سادگی هست. طرف کلی با تنظیمات پکیج ور رفته آخرش فهمیده دوشاخه از پریز کشیده شده یا محافظ برق دکمهاش پریده. پس قبل از هر کار پیچیددهای، اینارو چک کنید :
- دوشاخه پکیج به پریز وصل هست؟
- اگه از محافظ برق استفاده میکنید، چراغش روشنه؟ دکمهاش رو چک کنید. گاهی خود محافظ خراب میشه. برای تست، یک لحظه پکیج رو مستقیم به پریز بزنید ببینید روشن میشه یا نه.
- شیر گاز زردرنگ کوچکی که روی لوله گاز قبل از پکیج هست رو چک کنید. دستهاش باید در راستای لوله باشه یعنی بازه. اگر عمود بر لوله بود، یعنی بسته هست.
اینها کارهای اولیه هستن. اما اگر این موارد درست بود و پکیج هنوز خاموشه، باید بریم سراغ ارورها و چراغ های چشمک زن. .
تفسیر چراغ قرمز پکیج بیتا : دستگاه با شما حرف میزنه.
پکیج بیتا، برخلاف مدلها دیجیتال که کد خطا نشون میدن، با یه چراغ LED به شما میگه مشکلش چیه. این چراغ میتونه سبز یا قرمز باشه و حالت های مختلفی مثل ثابت یا چشمک زن داره. وقتی پکیج روشن نمیشه، معمولا شما با چراغ قرمز سر و کار دارید. طبق دفترچه راهنمای خود دستگاه، هر حالت چراغ قرمز یک معنی خاص داره:
چراغ قرمز ثابت روشن
این یکی از بدترین ارورهاست. قرمز ثابت یعنی یه «قفل دائم» اتفاق افتاده. خب چه نتیجه ای میگیریم ؟ یعنی دستگاه به دلیل یک خطای جدی خاموش شده و تا مشکل اصلی حل نشه و شما دستگاه رو دستی ریست نکنید، روشن نمیشه. اما چه دلایلی باعث قرمز ثابت میشن؟
- کم بودن فشار آب (اولویت ۲): اگر فشار آب کم باشه و شما درستش نکنید، بعد از چند دقیقه دستگاه ارور قرمز ثابت میده. پس دوباره برگردید و فشار رو چک کنید.
- خطای سنسور دودکش (اولویت ۳): پکیجهای فن دار مثل بیتا ۲۴، یه سنسور دارن که خروج صحیح دود رو کنترل میکنه. اگر دودکش مسدود باشه، فن کار نکنه یا خود سنسور خراب بشه، این ارور ظاهر میشه. این مسئوولیت خیلی مهمه و برای ایمنی شماست.
- عدم تشکیل شعله (اولویت ۴): دستگاه جرقه میزنه، شیر گاز باز میشه، ولی شعلهای تشکیل نمیشه. این میتونه از قطعی گاز، خرابی جرقه زن، خرابی شیر گاز یا حتی خرابی برد باشه. اگه صدای جرقه زدن رو میشنوید ولی پکیج روشن نمیشه، احتمالا مشکل از این بخش هست.
راه حل برای قرمز ثابت چیه؟ اول باید علت رو پیدا و رفع کنید (مثلا فشار رو تنظیم کنید یا از باز بودن مسیر دودکش مطمئن بشید). بعدش، دسته انتخاب وضعیت (همون ولوم بزرگ وسطی) رو برای چند ثانیه روی حالت “قطع موقت/راهاندازی مجدد” (علامت R یا استندبای) قرار بدید و بعد دوباره به حالت زمستانه یا تابستانه برگردونید. این کار دستگاه رو ریست میکنه.
البته این احتمالاتی که میگم تقریبی هست و خیلی دقیق نیست. ولی در اکثر موارد مشکل همینهاست.
چراغ قرمز چشمک زن
قرمز چشمک زن معمولا به یک «قفل موقت» اشاره داره. یعنی دستگاه یه مشکلی رو شناسایی کرده ولی بعد از برطرف شدن خودکار مشکل، دوباره تلاش میکنه راه اندازی بشه. انواع مختلفی از چشمک زدن داریم که هر کدوم یه معنی میده.
مثلا چشمک زن سریع (۰.۵ ثانیه روشن، ۰.۵ ثانیه خاموش) میتونه به خاطر فعال شدن کلید حرارتی (یعنی پکیج بیش از حد داغ شده) یا مشکل در پرشر سوئیچ آب (همون سنسور فشار که اول گفتم) باشه. در این حالتها، دستگاه معمولا بعد از چند دقیقه دوباره سعی میکنه روشن بشه.
راستی، قبل از اینکه خیلی درگیر این چراغ ها بشید. یه نکته خیلی مهم. آیا اصلا پکیج هیچ واکنشی نشون نمیده؟ یعنی وقتی به برق میزنید، هیچ چراغی حتی برای یک لحظه هم روشن نمیشه؟ اگر اینطوره، مشکل از خود برد الکترونیکی یا منبع تغذیه اونه. این دیگه کار شما نیست و قطعا باید به یه سرویسکار زنگ بزنید.
دستکاری برد بدون دانش فنی میتونه به سوختن کاملش منجر بشه و هزینه سنگینی رو دستتون بذاره. پس حتما حتما این رو جدی بگیرید.
گیرپاژ پمپ، دشمن پکیج در تابستان.
گاهی اتفاقا همه چیز درسته. فشار آب، برق، گاز. ولی پکیج در حالت زمستانه روشن نمیشه و رادیاتورها سرد سردن. اما آب گرم مصرفی رو باز میکنید و پکیج روشن میشه و آب رو گرم میکنه. این نشونه چیه؟
این یک نشونه کلاسیک از گیر کردن یا به اصطلاح «گیرپاژ» پمپ سیرکولاتور هست. پمپ قطعه ای هست که آب گرم رو در مدار رادیاتورها به گردش درمیاره. در فصل تابستان که پکیج روی حالت آب گرم مصرفی هست، این پمپ برای ماه ها کار نمیکنه. همین بی حرکتی طولانی مدت، مخصوصا اگر آب مدار رسوب داشته باشه، باعث میشه محور پمپ سفت و قفل بشه.
حالا وقتی شما اول پاییز حالت رو به زمستانه تغییر میدید، برد به پمپ فرمان حرکت میده ولی پمپ چون گیر کرده، نمیتونه بچرخه. در نتیجه پکیج برای جلوگیری از آسیب، کلا روشن نمیشه یا ارور میده. چطور بفهمیم پمپ گیر کرده؟
مهم ترین کار این هست: قاب پکیج رو باز کنید (اگر بلدید) و به پمپ دست بزنید. معمولا خیلی داغ میشه و یه صدای وز وز ضعیف میده چون برق بهش میرسه ولی نمیتونه بچرخه. راه حلش اینه که با یه پیچ گوشتی دوسو، پیچ بزرگ روی پمپ رو باز کنید و با یه پیچ گوشتی کوچیکتر محور داخلی رو چند دور بچرخونید تا آزاد بشه. البته قبلش حتما حتما دستگاه را از برق بکشید، این خیلی مهم است.. اگر با این کارها آشنا نیستید، بهتره به پکیج بیتا ۲۴ روشن نمیشود بسپارید.
تصویر رو نگاه کنید، پمپ معمولا یک قطعه بزرگ و مشخص در ساختار داخلی پکیج هست.
سنسور NTC چیست و چه ربطی به روشن نشدن پکیج دارد ؟
یکی دیگر از قطعاتی که خرابی آن می تواند منجر به عملکرد نادرست و روشن نشدن دستگاه شود، سنسور NTC است. این یک سنسور حرارتی کوچک هست که دمای آب مدار گرمایش و آب گرم مصرفی را به برد گزارش می دهد. اگر این سنسور خراب شود و اطلاعات غلط به برد بفرستد، مثلا بگوید آب به اندازه کافی داغ است در حالی که سرد است، برد فرمان روشن شدن مشعل را صادر نمیکند.
خرابی سنسور NTC معمولا با ارورهای چشمک زن چراغ قرمز خودش رو نشون میده. مثلا در پکیج بیتا، طبق دفترچه راهنما، “اشکال در سنسور حرارتی مدار گرمایش” باعث قفل موقت میشه. تست و تعویض این قطعه ساده هست ولی نیاز به اهم متر و کمی دانش فنی دارد. مگر اینکه بخواهید شانسی آن را تعویض کنید که کار درستی نیست.
چک لیست نهایی قبل از تماس با تعمیرکار
پس بیایید یه جمع بندی سریع کنیم. قبل از اینکه گوشی رو بردارید و به سرویسکار زنگ بزنید این چک لیست رو مرور کنید :
۱. فشار آب : حتما بین ۱ و ۱.۵ بار باشد.
۲. برق و گاز : ورودی ها رو چک کنید.
۳. ریست کردن : دستگاه رو یکبار ریست کردید؟
۴. حالت دستگاه : روی زمستانه یا تابستانه هست؟
۵. شیرهای زیر پکیج : همه شیرهای آب ورودی و خروجی رادیاتورها باز هستند؟ (مخصوصا در اول فصل سرما)
اگر همه این موارد رو چک کردید و هنوز پکیج بیتا ۲۴ روشن نمیشود ، دیگه وقتشه که کار رو به متخصصش بسپارید. احتمالا مشکل از قطعات داخلی تری مثل برد الکترونیکی، شیر سه طرفه، خود پمپ یا سنسورهای پیچیده تر هست که نیاز به ابزار و تخصص داره.
و اینکه یادتون باشه، کار با دستگاه گازسوز و برقی شوخی بردار نیست. اگر در هر مرحله ای احساس کردید مطمئن نیستید، به هیچ وجه ادامه ندید. ایمنی همیشه در اولویت هست.