چراغ قرمز پکیج بیتا نشانه چیست؟ راهنمای کامل عیب یابی و رفع مشکل

روشن شدن چراغ قرمز پکیج بیتا به صورت ثابت یا چشمک زن، نشان دهنده بروز یک خطا و قفل شدن دستگاه هست. این مشکل معمولاً به دلایل ایمنی رخ می دهد. اصلی ترین دلایل این ارورها عبارتند از:

1. افت فشار آب مدار گرمایش (پایین تر از 1 بار)
2. خرابی یا قطعی سنسور NTC (سنسور دما)
3. مشکل در سیستم تخلیه دود (انسداد دودکش یا خرابی پرشر سوئیچ هوا)
4. گرم شدن بیش از حد دستگاه (جوش آوردن)
5. عدم تشکیل شعله یا مشکل در سیستم گاز

در این مقاله به صورت کاملا عملی و با زبانی ساده، تمام دلایل روشن شدن چراغ قرمز پکیج بیتا رو بررسی میکنیم و راه حل های قدم به قدم برای رفع هر کدام را به شما یاد می دهیم.

اولین و شایع ترین علت: افت فشار آب! ساده ترین راه حل

قبل از هر کار پیچیدده ای، اول اینو چک کنید. تجربه به من نشون داده بالای ۸۰ درصد موارد روشن شدن چراغ قرمز، مخصوصا چراغ قرمز ثابت، به خاطر افت فشار آب داخل مدار گرمایش هست. خیلی ساده هست. چرا؟ چون پکیج برای کار کردن به یک حداقل فشار آب نیاز داره. اگر فشار کم بشه، دستگاه برای محافظت از خودش خاموش میشه و با چراغ قرمز به شما هشدار میده.

حالا از کجا بفهمیم فشار کمه؟

زیر پکیج بیتا یک عقربه یا گیج فشار سنج وجود داره. همونطور که در تصویر میبینید، این عقربه باید همیشه روی عددی بین 1 تا 1.5 بار باشه. اگر این عقربه روی عددی کمتر از 1 یا حتی نزدیک به 0.5 باشه، یعنی فشار افت کرده. تمام. مشکل همینه.

راه حلش چیه؟ خیلی راحته. باید فشار رو به صورت دستی بالا ببرید. زیر پکیج یک شیر کوچک معمولا به رنگ آبی یا مشکی هست که بهش میگن «شیر پرکن». این شیر رو باید به آرامی در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخونید. با باز کردنش صدای ورود آب به دستگاه رو میشنوید و همزمان عقربه فشار سنج شروع به حرکت میکنه. حواستون به عقربه باشه. به محض اینکه به عدد 1.5 رسید، شیر پرکن رو سریعا در جهت عقربه های ساعت ببندید تا کاملا سفت بشه. حتما حتما بعد از تنظیم فشار، از سفت بودن و بسته شدن کامل شیر پرکن مطمئن شوید. چون اگر باز بمونه، فشار همینطور بالا میره و از شیر اطمینان آب تخلیه میشه.

بعد از تنظیم فشار، پکیج رو ریست کنید. چطوری؟ دسته انتخاب وضعیت (ولوم بزرگ سمت چپ) رو یک لحظه روی حالت “قطع موقت/راه اندازی مجدد” که با علامت R یا یک دایره و خط مشخص شده ببرید و دوباره روی حالت تابستانی یا زمستانی قرار بدید. به احتمال زیاد چراغ قرمز خاموش میشه و چراغ سبز روشن خواهد شد.

تفاوت چراغ قرمز ثابت و چشمک زن در پکیج بیتا

این دوتا با هم فرق دارن. فهمیدن تفاوتشون نصف راه حل هست.

چراغ قرمز ثابت: این حالت یعنی دستگاه در وضعیت «قفل دائم» قرار گرفته. یعنی یک خطای جدی رخ داده که تا زمانیکه شما به صورت دستی مشکل رو حل و دستگاه رو ریست نکنید، پکیج روشن نمیشود. مهم ترین دلایلش اینا هستن:

• کم بودن فشار آب مدار گرمایش (همونی که بالا توضیح دادم)
• اشکال در سنسور حرارتی آب گرم مصرفی (NTC مصرفی)
• عدم تشکیل شعله (گاز قطع هست یا جرقه زن کار نمیکنه)
• خطای کلید ایمنی فشار دودکش بعد از ۱۰ دقیقه

چراغ قرمز چشمک زن: این حالت معمولا نشانه یک خطای موقت یا یک وضعیت خاص هست. دستگاه ممکنه بعد از چند دقیقه خودش دوباره تلاش به راه اندازی کنه. این حالت میتونه دلایل پیچیده تری داشته باشه:

• فعال شدن کلید حرارتی مبدل (یعنی دستگاه بیش از حد داغ شده)
• اشکال در سنسور مدار گرمایش (NTC گرمایش)
• مشکل در پرشر سوئیچ هوا (دودکش مشکل داره)
• فعال شدن کلید حداقل فشار آب (قفل موقت)

گاهی اتفاقا چشمک زدن قرمز نشانه خرابی نیست. مثلا موقعی که سرویسکار داره دستگاه رو کالیبره میکنه، چراغ قرمز به صورت نیم ثانیه روشن و نیم ثانیه خاموش چشمک میزنه. پس هر چشمک زدنی لزوما خطرناک نیست.

جوش آوردن پکیج و خطای کلید حرارتی (قرمز چشمک زن سریع)

یکی از ترسناک ترین صداها، صدای جوشیدن آب توی پکیجه. . این یعنی آب داخل مبدل اصلی به دمای بالاتر از حد مجاز (معمولا بالای ۹۵ درجه) رسیده. در این حالت یک قطعه ایمنی به اسم “کلید حرارتی” یا ترموستات حد، فورا دستور خاموشی مشعل رو میده تا از ترکیدن مبدل جلوگیری کنه. اینجاست که چراغ قرمز شروع به چشمک زدن سریع میکنه (مثلا ۰.۵ ثانیه روشن، ۰.۵ ثانیه خاموش).

خب چرا پکیج جوش میاره؟

معمولا به خاطر عدم گردش صحیح آب در مدار. یا پمپ سیرکولاتور سوخته یا گیرپاژ کرده، یا اینکه مبدل ثانویه رسوب گرفته و آب رو به خوبی عبور نمیده. در فصل تابستان خیلی وقت ها که پکیج فقط روی حالت آب گرم هست، پمپ ماه ها کار نمیکنه و ممکنه به خاطر رسوبات آب، پروانه‌اش گیر کنه. این رو بهش میگن گیرپاژ پمپ.

راه حل چیه؟ اول دستگاه رو از برق بکشید. صبر کنید تا کاملا سرد بشه. اگر فنی هستید، میتونید پیچ بزرگ سر پمپ رو باز کنید و با یک پیچ گوشتی دو سو، محور پمپ رو بچرخونید تا روان بشه. اگر راحت نچرخید یعنی گیر کرده. اما اگر تخصصی ندارید، حتما به متخصص زنگ بزنید. دستکاری پمپ بدون دانش فنی میتونه به سوختن کاملش منجر بشه.

مشکل در تهویه و دودکش: خطای پرشر سوئیچ هوا

این یکی خیلی خیلی مهمم هست و با جون آدم سر و کار داره. پکیج های فن دار (مثل مدل های Sealed بیتا) یک قطعه دارن به اسم “پرشر سوئیچ هوا”. وظیفه این قطعه اینه که به برد دستگاه بگه آیا فن داره درست کار میکنه و مسیر دودکش باز هست یا نه. اگر به هر دلیلی دود از دستگاه خارج نشه (مثلا دودکش کیپ شده، فن خراب شده، یا شلنگ های پرشر گرفته)، این قطعه اجازه روشن شدن مشعل رو نمیده. این یک سیستم ایمنی حیاتی برای جلوگیری از پخش شدن مونوکسید کربن در محیط هست.

این خطا معمولا خودش رو با چراغ قرمز ثابت (بعد از چند دقیقه تلاش ناموفق) یا قرمز چشمک زن نشون میده. اولین کاری که باید بکنید چک کردن خروجی دودکش هست. برید بیرون و ببینید چیزی جلوی لوله دودکش رو نگرفته باشه. گاهی لانه پرنده ها یا هر مانع دیگه ای باعث این مشکل میشه. اگر مسیر باز بود، احتمالا یا خود پرشر سوئیچ خراب شده، یا فن، یا شلنگ های کوچیک متصل بهش. این دیگه کار شما نیست و باید سرویسکار بررسی کنه.

راستی، یه پرش ذهنی. . بعضی وقت ها توی زمستون های خیلی سرد، قطرات آب داخل دودکش یخ میزنه و مسیر رو میبنده. این هم میتونه باعث همین ارور بشه.

سنسورهای NTC خراب: وقتی مغز پکیج گزارش غلط میگیره

پکیج بیتا دوتا سنسور دمای اصلی داره که بهشون میگن NTC. یکی برای مدار گرمایش (رادیاتورها) و یکی برای آب گرم مصرفی. کار این سنسورها اینه که دمای آب رو اندازه بگیرن و به برد الکترونیکی گزارش بدن. حالا اگه یکی از این سنسورها خراب بشه یا اطلاعات غلط بده چی میشه؟ خب برد دستگاه گیج میشه.

مثلا ممکنه آب سرد باشه ولی سنسور به برد بگه آب ۱۰۰ درجه هست. در این حالت برد فورا دستگاه رو خاموش میکنه و چراغ قرمز روشن میشه. خرابی سنسور آب گرم مصرفی معمولا با چراغ قرمز و سبز ثابت همزمان نشون داده میشه. خرابی سنسور گرمایش هم با چراغ قرمز چشمک زن (۰.۲ ثانیه روشن، ۰.۲ ثانیه خاموش) خودشو نشون میده. این قطعات مصرفی هستن و بعد از چند سال کار، خراب شدنشون طبیعیه. تعویضشون هم کار سختی نیست اما بهتره به یه متخصص سپرده بشه.

جدول خلاصه ارورهای چراغ قرمز پکیج بیتا

برای اینکه همه چیز دم دستتون باشه، این جدول رو براتون آماده کردم که از دفترچه راهنمای خود پکیج بیتا استخراج شده ولی به زبان ساده تر.

یادتون باشه قفل دائم یعنی حتما باید دستگاه رو دستی ریست کنید. قفل موقت یعنی دستگاه خودش بعد از مدتی دوباره تلاش میکنه.

عدم تشکیل شعله : وقتی پکیج استارت نمیخوره

این پاراگراف با لحنی رسمی تر تدوین شده است. مسئوولیت اصلی سیستم جرقه زنی، ایجاد شعله اولیه برای روشن شدن مشعل است. اگر پس از چندین تلاش برای جرقه زنی، میله یون تشخیص شعله وجود حریق را به برد الکترونیکی گزارش ندهد، سیستم به دلایل ایمنی، مسیر گاز را بسته و با نمایش چراغ قرمز ثابت، بروز خطا را اعلام می‌دارد. این مشکل می‌تواند ناشی از چندین عامل باشد : قطعی گاز ورودی به ساختمان یا واحد، تنظیم نبودن فشار گاز، خرابی شیر برقی گاز، یا ایراد در خود مجموعه جرقه زن و میله یون. بررسی این موارد نیازمند ابزار تخصصی و دانش فنی است و اکیداً توصیه می شود توسط کاربر عادی انجام نشود.

خب خودمونی بگم، یعنی پکیج چندبار تق تق میکنه که روشن شه ولی نمیشه. اول از همه شیر گاز رو چک کن ببین بازه یا نه. شاید اصلا گاز قطع باشه. اگر گاز وصل بود، دیگه مشکل تخصصی میشه و باید سرویسکار بیاد.

ریست کردن، آخرین راه حل شما

خب چه نتیجه ای میگیریم ؟ در اکثر موارد، مخصوصا وقتی با چراغ قرمز ثابت روبرو هستید، بعد از رفع علت اصلی (مثلا بعد از بالا بردن فشار آب)، باید دستگاه رو یکبار ریست یا راه اندازی مجدد کنید. این کار حافظه موقت خطا رو از روی برد پاک میکنه.

همونطور که گفتم، روی پکیج بیتا یک ولوم (دسته چرخان) برای انتخاب وضعیت هست. کافیه اون رو برای چند ثانیه روی حالت خاموش یا ریست (معمولا با علامت R مشخصه) قرار بدید و بعد دوباره به حالت زمستانه یا تابستانه برگردونید. اگر مشکل اصلی حل شده باشه، چراغ قرمز خاموش و چراغ سبز به صورت ثابت یا چشمک زن (حالت آماده به کار) روشن میشه. اگر با ریست کردن مشکل حل نشد و چراغ قرمز دوباره روشن شد، یعنی مشکل هنوز پابرجاست و باید عمیق تر بررسی بشه. در این صورت بهترین کار اینکه با یک تعمیرکار مجاز تماس بگیرید.