تست و عیب یابی پرشر سوئیچ هوا در ارور E03 بوتان

پرشر سوئیچ هوا دقیقاً مثل یه نگهبان هست که بالای سر فن ایستاده و چک میکنه که آیا فن داره کار میکنه یا نه . اگر این قطعه خراب بشود ، حتی اگه فن سالم باشه و دودکش هم باز باشه ، باز هم برد اجازه روشن شدن شعله رو نمیده و ارور E03 رو میبینید . تست کردنش خیلی ساده هست و فقط یه تیکه شلنگ لازم دارید و یه اهم متر (البته بدون اهم متر هم میشه حدودی فهمید) .

در واقع ارور E03 در پکیج بوتان بیشتر مواقع زیر سر همین قطعه مشکی رنگ هست که بالای دستگاه جا خوش کرده .

روش تست دهانی (سریع و دم دستی)

اول ایمنی ! برق دستگاه رو قطع کنید . قاب جلویی رو باز کنید تا به بالای محفظه احتراق برسید . پرشر هوا یه قطعه پلاستیکی گرد یا مکعبی هست که دو تا فیش برق بهش وصله و یه شلنگ سیلیکونی .

1. شلنگ آنتی کندانس (همون شلنگ بی رنگه) رو از سمت فن جدا کنید . حواستون باشه از سمت پرشر جدا نکنید .
2. دستگاه رو به برق بزنید و شیر آب گرم رو باز کنید .
3. فن شروع میکنه به کار کردن . بلافاصله بعد از روشن شدن فن ، لوله شلنگ رو بذارید دهنتون و خیلی آروم (مثل وقتی آبمیوه میخورید) مکش کنید .
4. باید یه صدای “تیک” ریز بشنوید . اگر همزمان با این صدا ، دستگاه جرقه زد و شعله روشن شد ، یعنی پرشر سالم هست ولی فن زور نداره یا ونتوری گرفته .

اگر هرچقدر مکیدید اتفاقی نیفتاد و جرقه نزد ، فاتحه پرشر خونده هست و باید عوض بشود .

تست دقیق با اهم متر (بی برو برگرد)

اگه اهم متر تو خونه دارید ، کارتون دقیق تر میشود . اهم متر رو بذارید روی حالت بوق (بازر) .

• دو سر پراب اهم متر رو بزنید به دو تا پایه پرشر سوئیچ (فیش ها رو قبلش دربیارید) .
• در حالت عادی نباید بوق بزنه (مدار باز) .
• حالا از توی لوله مکش کنید . همزمان که صدای تیک میده ، باید اهم متر هم بوق ممتد بزنه .
• اگر تیک صدا داد ولی بوق نزد ، پلاتین های داخلیش خال زده و خراب شده .

خیلی وقتها تعمیرکارها میگند پرشر رو دستکاری نکنید چون تنظیم کارخونه داره ؛ ولی اگه پیج تنظیم روش میبینید ، میتونید نیم دور سفت یا شلش کنید شاید راه بیفته (البته موقتی) .

چرا پرشر خراب میشود ؟

معمولاً بخار آب توی دودکش تقطیر میشود و از طریق شلنگ میره تو پرشر . آب دشمن اصلی این قطعه هست . دیافراگم داخلیش که خیس بشود ، دیگه درست بالا پایین نمیره . گاهی هم گرد و خاک باعث میشود کنتاکت ها سولفاته بزنند .

حالا بیایید مرور کنیم : اگر فن روشنه ولی ارور میده ، اول شلنگ رو فوت نکنید (بمکید!) و تست کنید . اگه روشن شد ، ایراد از فن یا ونتوری هست ؛ اگه روشن نشد ، خود پرشر باید بره سطل آشغال .