پکیج بیتا چراغ قرمز ثابت : از علت یابی تا راه حل نهایی

مواجه شدن با خطای چراغ قرمز ثابت در پکیج بیتا معمولا به معنی بروز یک “قفل دائم” در دستگاه است. این وضعیت نشان میدهد که سیستم ایمنی پکیج یک مشکل جدی را تشخیص داده و برای جلوگیری از آسیب بیشتر، عملکرد را متوقف کرده. اصلی ترین دلایل این ارورها عبارتند از:

1. کمبود فشار آب مدار گرمایش: اگر فشار آب برای بیش از ۱۰ دقیقه پایین بماند، دستگاه قفل می کند.
2. خطای پرشر سوئیچ دود: مشکل در تخلیه دود که پس از ۱۰ دقیقه منجر به قفل دائم می شود.
3. عدم تشکیل شعله: دستگاه در تشکیل یا تشخیص شعله ناموفق بوده است.
4. اشکال در کلید حرارتی (NTC): سنسور دمای مدار گرمایش یا مبدل اصلی بیش از حد داغ شده.

در ادامه این مقاله، تک تک این موارد رو با جزئیات کامل و به زبان ساده باز می کنیم تا خودتان بتوانید مشکل را پیدا و در صورت امکان حل کنید.

چراغ قرمز ثابت یعنی چی؟ فرقش با چشمک زن چیه؟

اول از همه اینو روشن کنیم. چراغ قرمز ثابت با چراغ قرمز چشمک زن زمین تا آسمون فرق داره. چشمک زن معمولا یک “قفل موقت” هست. یعنی یه مشکل لحظه ای پیش اومده که شاید خود به خود یا با یک ریست ساده حل بشه. مثل افت فشار لحظه ای آب. اما وقتی چراغ قرمز ثابت می مونه، یعنی دستگاه وارد حالت “قفل دائم” شده. این یعنی برد الکترونیکی یک ایراد ایمنی مهم تشخیص داده و تا اون مشکل به صورت ریشه ای حل نشه، اجازه راه اندازی مجدد رو نمیده. پس کار جدی تره.

پس قدم اول اینه که بفهمیم دقیقاً کدوم یک از این خطاهای اصلی باعث روشن شدن چراغ قرمز ثابت شده. نگران نباشید، پیچیده نیست. با هم قدم به قدم جلو میریم.

مهم ترین و شایع ترین علت : فشار آب پایین

تجربه نشون داده بالای ۷۰٪ موارد چراغ قرمز ثابت پکیج بیتا به خاطر افت فشار آب مدار گرمایشه. این مدار همون آبیه که توی رادیاتورها می چرخه. پکیج برای کارکرد ایمن به یک حداقل فشار نیاز داره. اگر این فشار کم بشه، اولش با چراغ قرمز چشمک زن هشدار میده، اما اگه بهش توجه نکنید و فشار همچنان پایین بمونه (حدود ۱۰ دقیقه)، دستگاه برای محافظت از خودش قفل دائم میکنه و چراغ قرمز ثابت میشه. .

خب، راه حلش چیه؟ خیلی ساده‌ست.

1. اول به مانومتر یا همون نمایشگر فشار که معمولا زیر پکیج یا روی پنل هست نگاه کنید. همونطور که در تصویر میبینید، این گیج باید فشاری بین ۱ تا ۱.۵ بار (bar) رو نشون بده.
2. اگر عقربه زیر ۱ بود، یعنی فشار کمه.
3. حالا باید دنبال یه شیر کوچک معمولا آبی یا مشکی رنگ زیر پکیج بگردید. بهش میگن «شیر پرکن».
4. خیلی آروم اون شیر رو خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخونید. صدای وارد شدن آب به سیستم رو می شنوید.
5. همزمان حواستون به عقربه فشار باشه. به محض اینکه به ۱.۵ رسید، حتما حتما شیر رو سریع ببندید. اگر فشار از ۲ بالاتر بره خودش یه دردسر دیگست.

بعد از اینکه فشار رو تنظیم کردید، باید دستگاه رو ریست کنید. ولوم اصلی رو روی حالت خاموش/ریست (معمولا علامت یه مربع یا R) بذارید چند ثانیه صبر کنید و بعد دوباره روی حالت تابستانه یا زمستانه قرار بدید. اگر مشکل همین بود، چراغ سبز میشه و دستگاه شروع به کار میکنه.

آخ جون! مشکل حل شد.

علت دوم: عدم تشکیل یا تشخیص شعله

خب اگه فشار آب درست بود ولی هنوز چراغ قرمزه، میریم سراغ احتمال دوم. این ارور یعنی برد فرمان تشکیل شعله رو صادر کرده، جرقه زن عمل کرده، ولی شعله ای تشکیل نشده یا اگرم تشکیل شده، سنسور تشخیص شعله (میله یون) نتونسته اونو ببینه. چرا؟

• بسته بودن شیر گاز: شاید خیلی ساده به نظر بیاد ولی اول چک کنید شیر گاز ورودی به پکیج و شیر اصلی گاز واحد باز باشه.
• خرابی جرقه زن: ممکنه الکترود جرقه زن کثیف، شکسته یا از جاش خارج شده باشه. موقع استارت زدن به صدای “تق تق” جرقه زدن گوش کنید. اگه صدا نمیاد، مشکل از اونه.
• مشکل در میله یون: این قطعه وظیفه‌اش اینه که به برد بگه شعله روشنه. اگه کثیف یا اکسید شده باشه، شعله رو حس نمیکنه و برد فکر میکنه شعله خاموشه و گاز رو قطع میکنه. تمیز کردنش با یه سمباده نرم معمولا راه حل هست.
• فشار گاز نامناسب: گاهی فشار گاز ورودی به ساختمان یا تنظیم نبودن شیر گاز خود پکیج باعث این مشکل میشه. این دیگه کار شما نیست و باید سرویسکار با دستگاه مخصوص تنظیمش کنه.

راستی، گاهی برعکس شدن فاز و نول برق ورودی هم میتونه روی عملکرد سنسور یون تاثیر بذاره و این خطا رو بده. اینم یه نکته ای بود که گفتم بدونید.

وقتی دودکش راه نفس کشیدن پکیج رو میگیره

پکیج های مدل فن دار (Sealed) یه سیستم ایمنی خیلی مهم دارن برای تخلیه دود. یه سنسوری به اسم «پرشر سوئیچ هوا» عملکرد فن و باز بودن مسیر دودکش رو کنترل میکنه. اگه به هر دلیلی دود حاصل از احتراق درست تخلیه نشه، این سنسور به برد خبر میده و دستگاه برای جلوگیری از پخش شدن گازهای سمی در محیط، فورا خاموش و قفل میشه.

دلایلش چی میتونه باشه؟

1. گرفتگی دودکش: لانه پرنده، افتادن چیزی داخل دودکش یا هر مانع فیزیکی دیگه.
2. خرابی فن: ممکنه فن سوخته باشه، پره هاش شکسته باشه یا به خاطر کثیفی نچرخه. با دقت گوش کنید، قبل از جرقه زدن باید صدای کار کردن فن بیاد. اگه نمیاد، مشکل از همینجاست.
3. خرابی خود پرشر سوئیچ: این قطعه هم ممکنه خراب بشه و گزارش اشتباه به برد بده.
4. شل شدن شلنگ های رابط: دو تا شلنگ سیلیکونی نازک به این پرشر وصله که اگه شل یا سوراخ بشن، عملکردش مختل میشه.

برای بررسی این مورد، اول از همه مسیر خروجی دودکش رو از بیرون ساختمون چک کنید که مسدود نباشه. بقیه مواردش تخصصی تره و بهتره به یه سرویسکار بسپاریدش. . دستکاری این بخش بدون دانش فنی میتونه خطرناک باشه.

جوش آوردن پکیج و خطای سنسور حرارتی (NTC)

این یکی کمتر اتفاق میفته ولی اگه بیفته، نشونه یه مشکل جدی تره. پکیج یه سنسور حد دما (کلید حرارتی) داره که اگه دمای آب توی مبدل اصلی از یه حدی (مثلا ۱۰۵ درجه) بالاتر بره، سریعا دستگاه رو خاموش میکنه تا از ترکیدن مبدل و خطرات بعدی جلوگیری کنه. این اتفاق معمولا با صدای جوشیدن آب همراهه. .

چرا پکیج جوش میاره؟

• بسته بودن شیرهای زیر پکیج یا رادیاتورها: اگه آب نتونه توی مدار گرمایش بچرخه، حرارت توی مبدل جمع میشه و دما به شدت بالا میره. مطمئن بشید همه شیرهای رفت و برگشت رادیاتورها باز هستن.
• خرابی پمپ سیرکولاتور: این پمپ مسئوولیت گردش آب در مدار را بر عهده دارد. اگر پمپ کار نکند، آب در مبدل ثابت مانده و به نقطه جوش می رسد. در عمل، خرابی پمپ یکی از دلایل اصلی جوش آوردن دستگاه هست.
• رسوب شدید در مبدل: رسوب گرفتن مبدل مثل اینه که رگ های قلب بگیره. جلوی عبور آب رو میگیره و باعث افزایش دمای نقطه ای و در نهایت جوش آوردن دستگاه میشه.
• خرابی خود سنسور NTC: گاهی هم خود سنسور خراب است و دمای اشتباهی را به برد گزارش می دهد که این مورد نیازمند تعویض قطعه توسط متخصص است. این یک مورد پیچیدده هست.

اگه به خرابی پمپ شک کردید، یه راه تست ساده وجود داره. البته قبلش حتماً دستگاه را از برق بکشید، این خیلی مهم است. بعد از سرد شدن دستگاه، پیچ بزرگ روی پمپ رو با احتیاط باز کنید (ممکنه کمی آب بریزه). با یه پیچ گوشتی محور داخلی پمپ رو بچرخونید. باید روون بچرخه. اگه گیر کرده بود، یعنی پمپ “گیرپاژ” کرده.

جدول خلاصه عیب یابی چراغ قرمز ثابت پکیج بیتا

برای اینکه همه چیز یه جا و مرتب باشه، این جدول رو براتون آماده کردم. این جدول از دفترچه راهنمای خود پکیج بیتا استخراج شده و کاملا دقیق هست.

همونطور که می بینید، سه دلیل اصلی برای خطای پکیج بیتا چراغ قرمز ثابت وجود داره: کمبود فشار، مشکل دودکش و عدم تشکیل شعله. پس تمرکز اصلی شما باید روی این سه مورد باشه.

خب چه نتیجه ای میگیریم ؟

وقتی با چراغ قرمز ثابت در پکیج بیتا روبرو شدید، وحشت نکنید. اول خونسردی خودتون رو حفظ کنید. بعد طبق مراحل زیر عمل کنید:

1. چک کردن فشار آب: اولین و ساده ترین قدم. مانومتر رو نگاه کنید و اگه فشار کمه با شیر پرکن تنظیمش کنید.
2. ریست کردن دستگاه: بعد از تنظیم فشار، دستگاه رو یکبار ریست کنید.
3. گوش دادن به صدای پکیج: موقع استارت به صدای فن و جرقه زن گوش بدید. این بهتون سرنخ میده.
4. بررسی مسیر دودکش: مطمئن بشید مسیر خروجی دود بازه.

اگر با این کارها مشکل حل نشد، دیگه نوبت شما نیست. مگر اینکه تخصص فنی داشته باشید. دستکاری بیشتر میتونه هم به دستگاه آسیب بزنه و هم ایمنی شما رو به خطر بندازه. در این مرحله بهترین کار تماس با یک سرویسکار مجاز و معتبر هست. و اینکه گاهی اتفاقا تلاش برای تعمیر یک قطعه پیچیدده، هزینه بیشتری از تعویض اون داره.