ارور 70 80 پکیج ایران رادیاتور (راهنمای تخصصی رفع خطا)
اصلی ترین علت بروز خطای ۷۰ ۸۰ در پکیج ایران رادیاتور، مشکل در سیستم تشخیص شعله یا نرسیدن گاز به دستگاه است. در واقع، برد فرمان روشن شدن را میدهد، جرقه زده میشود، اما یا شعلهای تشکیل نمیشود یا سنسور تشخیص شعله (الکترود یون) وجود آن را تایید نمیکند و سیستم برای ایمنی قفل میکند.
در این مقاله من تمام دلایل این ارور رو با جزئیات کامل برایتان باز میکنم و به شما یاد میدهم که چطور بیشتر این موارد را خودتان بررسی و حل کنید.
چرا ارور 70 80 اتفاق می افتد؟
وقتی شما آب گرم رو باز میکنید یا حالت زمستانه فعال هست، برد پکیج یک فرآیند چند مرحلهای رو شروع میکند. اول فن کار میکند، بعد پرشر هوا باز بودن مسیر دود را تایید میکند، سپس شیر گاز باز شده و همزمان جرقه زن شروع به کار میکند. اگر همه چیز درست باشد، شعله تشکیل میشود. حالا یک قطعه خیلی مهم به نام الکترود یون وارد ماجرا میشود. وظیفه این قطعه این هست که به برد بگوید: “شعله تشکیل شد، همه چیز امن است”. اگر این پیام به برد نرسد، برد فورا جریان گاز را قطع میکند و با ارور ۷۰ ۸۰ به شما هشدار میدهد.
پس مشکل یا در نرسیدن گاز هست یا در تشخیص ندادن شعله تشکیل شده.
مرحله اول: بررسی گاز ورودی
قبل از هر کار پیچیدهای، همیشه از سادهترین چیز شروع کنید. خیلی وقتها مشکل همینجاست و به راحتی حل میشود.
۱. باز بودن شیر اصلی گاز: اول چک کنید شیر گاز اصلی واحد شما باز باشد. گاهی اوقات به دلیل کارهای ساختمانی یا دلایل دیگر، ممکن است این شیر بسته شده باشد.
۲. شیر گاز زیر پکیج: زیر پکیج یک شیر کوچک معمولا با دسته زرد رنگ وجود دارد که مخصوص لوله گاز هست. مطمئن شوید این شیر در حالت باز قرار دارد (دسته آن موازی با لوله باشد).

۳. فشار گاز شبکه: گاهی اتفاقا در روزهای خیلی سرد زمستان، فشار گاز کل شبکه شهری افت میکند. در این حالت گاز به اندازه کافی برای تشکیل یک شعله قوی به برنر نمیرسد و دستگاه ارور میدهد. اگر همسایهها هم همین مشکل را دارند، احتمالا علت همین هست.
۴. هوا در لوله: اگر گاز خانه برای مدتی قطع بوده و تازه وصل شده، طبیعی است که مقداری هوا داخل لوله باشد. در این حالت پکیج چند بار برای روشن شدن تلاش میکند و هربار ارور ۷۰ ۸۰ میدهد. راه حل اینه که چند بار دستگاه رو ریست کنید تا هوای داخل لوله کاملا تخلیه بشود و گاز به دستگاه برسد.
مرحله دوم: الکترود یون (حسگر شعله)
اگر از بودن گاز مطمئن شدید، مظنون اصلی بعدی الکترود یون هست. این یک میله فلزی نازک هست که نوک آن بالای برنر و در تماس مستقیم با شعله قرار میگیرد. وظیفهاش این است که جریان بسیار ضعیفی را از طریق شعله به بدنه دستگاه برقرار کند و به برد بفهماند که شعله روشن است.
خب چرا این قطعه کار نمیکند؟
- کثیفی یا اکسید شدن: به مرور زمان و به خاطر حرارت بالا، یک لایه اکسید کربن روی نوک این میله را میگیرد. این لایه عایق هست و اجازه نمیدهد جریان به درستی برقرار شود. این شایعترین دلیل برای این مشکل هست.
- تنظیم نبودن فاصله: فاصله نوک الکترود یون از برنر خیلی مهم هست. باید حدود ۳ تا ۵ میلیمتر باشد. گاهی اوقات به خاطر ضربه یا تعمیرات قبلی، این فاصله به هم میخورد.
- شکستگی چینی: بدنه این الکترود از یک چینی سفیدرنگ ساخته شده که عایق هست. اگر این چینی ترک بخورد یا بشکند، جریان از همانجا به بدنه اتصال کوتاه پیدا میکند و دیگر به برد نمیرسد.
راه حل چیست؟ اول از همه دستگاه رو از برق بکشید. این خیلی مهم است. سپس قاب پکیج را باز کنید. الکترود یون را پیدا کنید. معمولا یک سیم به انتهای آن وصل هست. با یک سمباده خیلی نرم، به آرامی نوک فلزی آن را تمیز کنید تا کاملا براق شود. دقت کنید که آن را خم نکنید. بعد از تمیزکاری، همه چیز را ببندید و دستگاه را به برق بزنید و تست کنید. در بیشتر موارد مشکل حل میشود.
مرحله سوم: جرقه زن
کنار الکترود یون، یک یا دو میله دیگر با عایق چینی وجود دارد که وظیفه جرقه زدن را دارند. اگر این جرقهها ضعیف باشند یا در جای مناسبی به بدنه برنر نخورند، مخلوط گاز و هوا مشتعل نمیشود.
فاصله نوک جرقه زن تا بدنه هم باید حدود ۳ تا ۵ میلیمتر باشد. گاهی اوقات کثیفی یا شکستگی چینی این قطعه هم باعث مشکل میشود. وقتی پکیج را ریست میکنید، با دقت به صدای جرقه زدن گوش کنید. باید صدای تیک تیک قوی و منظمی را بشنوید.
مرحله چهارم: مشکلات تخصصی تر
اگر با انجام مراحل بالا مشکل حل نشد، احتمالا پای یک ایراد فنیتر در میان است که نیاز به بررسی توسط تعمیرکار دارد. این موارد شامل:
۱. خرابی شیر برقی گاز: این قطعه وظیفه باز و بسته کردن مسیر گاز را به دستور برد دارد. اگر بوبین آن بسوزد یا دیافراگم داخلی آن خراب شود، گاز به برنر نمیرسد.
۲. تنظیم نبودن شیر گاز: فشار گاز ورودی به برنر قابل تنظیم است. اگر این تنظیم به هم خورده باشد، ممکن است شعله خیلی کوتاه یا خیلی بلند تشکیل شود که در هر دو حالت، حسگر یون آن را به درستی تشخیص نمیدهد.
۳. خرابی برد الکترونیکی: در نهایت، اگر تمام قطعات سالم باشند، ممکن هست خود برد در بخش تشخیص شعله دچار مشکل شده باشد. این مورد کمتر اتفاق میافتد اما غیرممکن نیست. تعمیر یا تعویض برد فقط و فقط باید توسط متخصص انجام شود.
همانطور که دیدید، خطای ۷۰ ۸۰ میتواند دلایل مختلفی داشته باشد که برخی از آنها ساده و برخی پیچیده هستند. این خطا مستقیما به ایمنی دستگاه ربط دارد و یکی از اصلیترین دلایل علت روشن شدن چراغ قرمز پکیج ایران رادیاتور هم همین کد خطا است.
امیدوارم با این راهنما بتوانید مشکل دستگاهتان را پیدا کنید. یادتان باشد همیشه اول کارهای سادهتر مثل چک کردن شیر گاز و ریست کردن را انجام دهید. اگر هم با قطعات داخلی آشنایی ندارید، بهتر هست ریسک نکنید و از یک تعمیرکار کمک بگیرید.
